欧州一些国家针对酚醛树脂，机械强度高、耐热性好、耐漏电、耐电弧、阻燃，和尺寸稳定性好的优良特点，加大力度促进其在各个领域的应用。
德国Institute of Plastics Processing(IKV)，已开发出新型阻燃酚醛蜂窝结构材料，已广泛应用在欧洲空中客车的机仓行李箱(QSC)门件中。此轻质阻燃材料具有优良的隔热保温，和阻燃、耐磨等性能，因其蜂窝状结构又提高了制件的强度。它还可用于船体芯材，火车厢体、建筑物等防火保温材料。
美国Rogers公司以甲阶酚醛树脂、玻纤，为基材开发了无氨系列RX640，RX643，RX647等产品。美国NEXEL公司开发的以酚醛树脂预浸料为基材，采用碳纤维、芳纶纤维和玻纤为填料，制成金属蜂窝、非金属窝的各种格产品，有HRH-78，HRP、HFT等规格，这种强度好、耐热性能优良的新型复合材料，已广泛用于航空航天工业中。
美国科学家Joie L Folkers，采用硅氧烷改性酚醛树脂和用苯酚、硅氧烷，与甲醛来合成树脂的2种工艺路线合成了高聚物，再用玻纤增强成复合材料，其烟密度12ug/g、CO浓度173 ug/g、HCN11 ug/g。具有优良耐热、阻燃无烟性能，已用于铺设在海洋中的防火复合管道。美国IRORCA公司开发的“ALBA-CORE”酚醛泡沫，可用玻纤、玻璃棉织垫、蜂窝材料等，在模具内一次完整地制成平整，或弯曲的复合材料，密度9PCF、厚度0.32～15.24cm，表面复合时无需粘结剂。
该公司已接受美国海军任务，将其用作潜水艇压舱水箱材料，能大大降低艇内水泵及机械转动而引起的噪音，因而不易被敌人的声纳侦察出来。比利时V yncolit NV在北美BloomfieldHills,Michigan的分公司，瞄准汽车和电子工业市场，成功地开发了X，G、W、XB、CG等，各中种填料增强的系列产品，其中V yncolit X6952是由，酚醛乙阶树脂加入55%玻纤为基材，并采用弹性体改性的酚醛工艺模塑料，具有优良的机械强度、耐热工艺和尺寸稳定性，可用作航天航空和汽车工业，专用整流子底座、点火线圈、齿轮、替代合金件的活塞等。其相对密度1.74，负荷下热变形温度210℃(1.8Mpa)、UL94(1.6mm)V-0级、弯曲断裂能力270 MPa、拉伸弹性模具19Gpa、缺口冲击强度6.5kj/m2、抗漏电性175V。
其它国家酚醛树脂应用也有新发展，特别是基础研究方面取得了新成果。芬兰RAMIN VATANPARAST等，采用扫描分光镜通过荧光强度的变化，研究测量了酚醛甲阶(Resol)树脂的固化过程，确定了树脂分子结构，和提高固化特性的关系，从而对指导生产有现实意义。
西班牙J.M.LAZA等研究用热扫描变测定法，研究从70～105℃等温度状态下，酚醛甲阶(Resol)树脂的固化反应，详细测定了活化能参数，并研究水分和游离酚对固化特性的影响，取得了一定的成效。日本Hitachi-chem公司，开发了无氨酚醛注射料CP-J8800、CP-J8700、CP-J8600等品种。日本Asahi Orgamic Chemicals公司，以86%甲阶、14%乙阶酚醛混合树脂100份，玻纤97份、高岭土79份、丁晴橡胶NBR10份，六次甲基四胺10份经塑炼加工，开发出弯曲强度207kJ/m2、冲击强度4.8kJ/m2、抗裂性能优良、加工性能好的换向器专用注塑器。
发表评论